Trong bối cảnh phát triển hạ tầng giao thông ngày càng quan trọng, ba cây cầu nối liền TP.HCM và Đồng Nai đã được lãnh đạo hai địa phương thống nhất vị trí xây dựng. Đây là một bước tiến lớn trong việc cải thiện kết nối giao thông giữa hai khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và phát triển kinh tế.
Thông tin về ba dự án cầu đường kết nối
Vào ngày 25-4, tại cuộc họp giữa UBND TP.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai, các bên đã thảo luận và đi đến quyết định về việc đầu tư xây dựng ba cây cầu quan trọng, bao gồm cầu thay phà Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2. Những dự án này không chỉ giúp giảm tải lưu lượng giao thông mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế của cả hai địa phương.
Chi tiết về cầu thay phà Cát Lái
Cầu Cát Lái sẽ được thiết kế với 8 làn xe, là cầu dây văng hiện đại. Điểm đầu của cầu sẽ nằm trên đường Nguyễn Thị Định, TP Thủ Đức, cách nút giao Mỹ Thủy khoảng 400m, và điểm cuối sẽ kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành tại huyện Nhơn Trạch. Dự án này sẽ được chia thành ba thành phần độc lập, bao gồm cải tạo mở rộng đường Nguyễn Thị Định dài 1,6km với tổng vốn đầu tư khoảng 3.800 tỷ đồng.
Thành phần thứ hai là xây dựng đường nối từ cầu Cát Lái đến cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 6,6km với mức vốn khoảng 5.000 tỷ đồng. Cuối cùng, dự án xây dựng cầu Cát Lái dài 4,8km sẽ được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư khoảng 10.500 tỷ đồng.
Quy mô cầu Đồng Nai 2 và cầu Phú Mỹ 2
Cầu Đồng Nai 2 cũng sẽ có quy mô 8 làn xe với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 18.584 tỷ đồng. Điểm đầu cầu sẽ giao với đường vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Gò Công, trong khi điểm cuối sẽ kết nối với quốc lộ 51 tỉnh Đồng Nai. Dự án này cũng sẽ được chia thành ba thành phần, trong đó có một đoạn đường nối dài 5,4km từ vành đai 3 đến cầu Đồng Nai 2.
Cầu Phú Mỹ 2, với quy mô tương tự, sẽ có tổng mức đầu tư khoảng 21.484 tỷ đồng. Điểm đầu cầu sẽ giao với đường liên cảng huyện Nhơn Trạch, và điểm cuối sẽ kết nối với đường Nguyễn Hữu Thọ tại huyện Nhà Bè, TP.HCM. Dự án này cũng sẽ được chia thành ba thành phần để đảm bảo tiến độ thi công.
Những cây cầu này không chỉ là công trình giao thông quan trọng mà còn là động lực thúc đẩy sự phát triển đô thị và công nghiệp tại khu vực phía Đông TP.HCM và tỉnh Đồng Nai. Chúng sẽ tạo ra những kết nối mạnh mẽ hơn giữa các khu vực, thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Đáng chú ý, cầu Phú Mỹ 2 sẽ nằm trong tuyến trục chính lưu thông nhanh từ TP.HCM đến sân bay quốc tế Long Thành, góp phần quan trọng vào việc phát triển hạ tầng giao thông trong tương lai.
Với những dự án này, TP.HCM và Đồng Nai đang hướng tới việc xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế – xã hội của hai địa phương trong thời gian tới.