TP.HCM đang trong quá trình phát triển mạnh mẽ với mạng lưới metro dự kiến dài 510km. Theo nghị quyết 188 của Quốc hội, thành phố sẽ đầu tư đồng bộ và hoàn thành 355km trong vòng 10 năm tới, nhằm nâng cao chất lượng giao thông công cộng – Ảnh: CHÂU TUẤN.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM, ông Bùi Xuân Cường, đã giao Sở Tài chính phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan để xem xét đề xuất đầu tư cho tuyến metro số 4, nối Đông Thạnh (Hóc Môn) với khu đô thị Hiệp Phước, do một tập đoàn tư nhân lớn thực hiện.
Các sở sẽ nghiên cứu và tham mưu cho UBND TP trước ngày 15-6 tới đây.
Đánh Giá Tiềm Năng Của Tập Đoàn Tư Nhân
Trong đề xuất gửi UBND TP, tập đoàn này khẳng định mình là một trong những doanh nghiệp tư nhân hàng đầu tại Việt Nam, với gần 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư và phát triển.
Hiện tại, tập đoàn sở hữu tổng tài sản lên đến 187.000 tỷ đồng và đang đầu tư vào hơn 30 công ty con, với đội ngũ nhân viên lên tới 40.000 người.
Tập đoàn hoạt động trong nhiều lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế như tài chính, ngân hàng, hàng không, bất động sản, công nghệ thông tin và năng lượng tái tạo. Họ cũng là một trong những cổ đông sáng lập của một hãng hàng không nổi tiếng tại Việt Nam.
Hãng hàng không này đã hoạt động hơn 12 năm và hiện đang vận hành một đội tàu bay hiện đại với 115 máy bay, thực hiện hơn 500 chuyến bay mỗi ngày và đã phục vụ 210 triệu hành khách.
Hãng cũng đã đặt hàng 400 máy bay mới với tổng giá trị lên tới 55 tỷ USD và là một trong những công ty niêm yết có giá trị vốn hóa lớn tại thị trường chứng khoán Việt Nam, hướng tới phát triển bền vững và chuyển đổi số.
Thêm vào đó, tập đoàn này còn là cổ đông chính của một ngân hàng lớn tại Việt Nam, với tổng tài sản gần 800.000 tỷ đồng, cùng với một công ty tài chính tiêu dùng lớn thứ ba tại nước này.
Họ cũng sở hữu chuỗi khách sạn cao cấp và tham gia phát triển các khu đô thị thông minh, khu công nghiệp và hạ tầng hàng không.
TP.HCM đã có kế hoạch đầu tư 355km metro từ nay đến năm 2035 theo nghị quyết số 188, nhằm thí điểm một số cơ chế và chính sách đặc thù để phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
Với kinh nghiệm và tiềm lực tài chính của mình, tập đoàn mong muốn đóng góp vào sự phát triển hạ tầng xã hội và đô thị, cũng như thúc đẩy kinh tế – xã hội của TP.HCM và khu vực phía Nam trong tương lai.
Do đó, họ đã kiến nghị UBND TP chấp thuận cho phép tham gia nghiên cứu và đầu tư tuyến metro số 4.
Thông Tin Về Tuyến Metro Số 4
Tuyến metro số 4 có tổng chiều dài 47,3km, với hướng tuyến đi từ Đông Thạnh (Hóc Môn) qua các khu vực như Thạnh Xuân, Hà Huy Giáp, Nguyễn Oanh, Nguyễn Kiệm, và các nhà ga lớn như Tân Sơn Nhất, Bến Thành, trước khi kết thúc tại khu đô thị Hiệp Phước.
Khi được UBND TP cho phép, tập đoàn sẽ thành lập một pháp nhân mới để thực hiện dự án, đồng thời hợp tác với các chuyên gia hàng đầu trong các lĩnh vực tài chính, quy hoạch và hạ tầng giao thông để hoàn thiện các đề án nghiên cứu đầu tư.
Họ cũng sẽ lập kế hoạch về nguồn lực và nhân lực, cùng với các đối tác thầu thi công và đơn vị quản lý để nhanh chóng triển khai dự án, đưa vào khai thác theo đúng kế hoạch đã đề ra.
“Chúng tôi rất mong nhận được sự chấp thuận từ UBND TP và các sở ngành để dự án có thể sớm được triển khai, góp phần vào sự phát triển kinh tế – xã hội của TP.HCM và khu vực phía Nam,” tập đoàn này đã bày tỏ trong đề xuất của mình.