Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt với nhiều thách thức, Bộ Thương mại Trung Quốc đã công bố các biện pháp mới nhằm quản lý chặt chẽ hoạt động xuất khẩu xe đã qua sử dụng. Những động thái này không chỉ nhằm bảo vệ thị trường trong nước mà còn để nâng cao uy tín của sản phẩm ô tô Trung Quốc trên thị trường quốc tế.
Chính sách mới về xuất khẩu xe đã qua sử dụng
Vào ngày 2/7, Bộ Thương mại Trung Quốc đã thông báo về việc tăng cường các quy định liên quan đến xuất khẩu xe đã qua sử dụng. Theo đó, bộ sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để thực hiện quyết định được ban hành hồi tháng 2/2024, mở rộng hoạt động xuất khẩu xe đã qua sử dụng trên toàn quốc, đánh dấu sự kết thúc của chương trình thí điểm kéo dài từ năm 2019.
Thống kê xuất khẩu ấn tượng
Trong năm 2023, Trung Quốc đã xuất khẩu khoảng 275.000 xe đã qua sử dụng, với tổng giá trị lên tới 6,88 tỷ USD. Dự báo trong năm 2024, con số này sẽ tăng mạnh lên hơn 436.000 chiếc, tương đương với mức tăng 58,5%. Điều này cho thấy nhu cầu về xe đã qua sử dụng đang gia tăng, đồng thời phản ánh tình trạng dư thừa nguồn cung trong ngành ô tô.
Tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt
Để đảm bảo chất lượng xe xuất khẩu, các phương tiện phải tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng quốc gia như WM/T 8-2022 cho xe du lịch và WM/T 9-2022 cho xe thương mại. Mỗi xe sẽ được kiểm định bởi tổ chức độc lập có chứng nhận, và doanh nghiệp xuất khẩu phải nộp báo cáo kiểm định này. Điều này không chỉ giúp nâng cao chất lượng sản phẩm mà còn tạo niềm tin cho người tiêu dùng.
Tuân thủ quy định quốc tế
Các doanh nghiệp xuất khẩu cũng cần tuân thủ các quy định nhập khẩu của các quốc gia nhận xe, bao gồm việc xuất trình Chứng nhận phù hợp nếu được yêu cầu. Cơ quan quản lý khuyến khích việc sử dụng “Hệ thống hồ sơ sức khỏe điện tử bảo dưỡng ô tô” để xác minh lịch sử bảo dưỡng của xe, từ đó nâng cao tính minh bạch trong giao dịch.
Giải pháp cho tình trạng dư thừa hàng tồn kho
Ngành ô tô Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với tình trạng dư thừa hàng tồn kho, với khoảng 3,5 triệu xe du lịch tồn kho tính đến tháng 4. Việc xuất khẩu xe cũ có kiểm soát được xem là một giải pháp khả thi để giảm áp lực này. Tuy nhiên, việc thực thi và tuân thủ các quy định vẫn là yếu tố then chốt để đảm bảo hiệu quả của chính sách.
Khôi phục niềm tin thị trường
Chính sách xuất khẩu mới không chỉ nhằm chuẩn hóa hoạt động xuất khẩu mà còn góp phần nâng cao tính minh bạch và khôi phục niềm tin của người tiêu dùng đối với thị trường xe cũ. Việc yêu cầu kiểm định kỹ thuật và khuyến khích xác minh hồ sơ bảo dưỡng sẽ giúp người tiêu dùng yên tâm hơn khi mua xe đã qua sử dụng.