Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua những biến động lớn, đặc biệt là sau nửa đầu năm 2023 với nhiều mẫu xe ghi nhận doanh số thấp đến mức đáng báo động. Trong bối cảnh này, một số mẫu xe đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ khỏi danh sách sản phẩm do không còn sức hút với người tiêu dùng.
Honda Civic Type R
Kể từ đầu năm đến hết tháng 7, mẫu xe thể thao Honda Civic Type R chỉ có một chiếc được giao đến tay khách hàng trong tháng 1, và sau đó không có thêm bất kỳ giao dịch nào trong 6 tháng tiếp theo. Đây là một mẫu xe không dành cho số đông, mà chủ yếu phục vụ cho những tín đồ yêu thích tốc độ và hiệu suất cao.
Quá trình đặt hàng cho mẫu xe này khá phức tạp, khi khách hàng phải chờ đợi từ việc đặt hàng cho đến khi xe được sản xuất tại Nhật Bản. Thời gian chờ đợi có thể kéo dài hàng tháng, điều này khiến cho nhiều người tiêu dùng cảm thấy nản lòng.
Với động cơ 2.0L tăng áp, sản sinh công suất lên đến 315 mã lực, Honda Civic Type R từng là một trong những mẫu xe được yêu thích. Tuy nhiên, sự tăng giá mạnh mẽ vào đầu năm đã khiến cho sức hút của mẫu xe này giảm sút nghiêm trọng.
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport, một mẫu SUV hạng D, đã không còn là lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng. Doanh số của mẫu xe này đã ghi nhận bằng 0 trong 4 tháng liên tiếp, mặc dù trong 3 tháng đầu năm, nó đã bán được tổng cộng 48 chiếc. Hiện tại, các đại lý không còn rao bán mẫu xe này, và có thông tin cho rằng hãng đang tạm ngừng phân phối.
Ra mắt từ năm 2020, Pajero Sport đã không còn đủ sức cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc. Thiết kế và trang bị của mẫu xe này đã trở nên lỗi thời, trong khi giá bán vẫn ở mức cao, từ 1,13 đến 1,365 tỷ đồng.
Mazda6
Mazda6 cũng không thoát khỏi tình trạng ảm đạm khi liên tiếp ghi nhận doanh số bằng 0 trong 3 tháng gần đây. Sau 7 tháng đầu năm, mẫu xe này chỉ tiêu thụ được 56 chiếc, một con số rất khiêm tốn so với năm trước. Các đại lý cho biết, nguyên nhân chính là do hết hàng và không có lô xe mới được cung cấp.
Ra mắt từ năm 2020, Mazda6 vẫn chưa có nâng cấp đáng kể nào. Điều này khiến cho người tiêu dùng lo ngại về khả năng mẫu xe này sẽ bị khai tử, nhất là khi nó đã ngừng bán tại nhiều thị trường lớn như Bắc Mỹ và Anh Quốc.
Ford Explorer
Cuối cùng, Ford Explorer cũng đang đứng trước nguy cơ tương tự khi doanh số của mẫu xe này chỉ đạt 1 chiếc/tháng trong hai tháng gần đây. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu xe này đã gần như hết hàng và không có kế hoạch cung cấp thêm lô mới trong năm nay.
Trên trang web chính thức của hãng, Ford Explorer cũng không còn xuất hiện trong các chương trình khuyến mại, điều này càng làm tăng thêm nghi ngờ về tương lai của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam.
Những mẫu xe này đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc duy trì sự hiện diện trên thị trường. Nếu không có sự thay đổi kịp thời, rất có thể chúng sẽ biến mất khỏi danh sách sản phẩm trong thời gian tới.