Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã trải qua một hành trình dài với nhiều cột mốc đáng nhớ. Từ những ngày đầu khởi nghiệp cho đến nay, ngành ô tô đã không ngừng phát triển và khẳng định vị thế của mình trên thị trường quốc tế. Bài viết này sẽ điểm qua những cột mốc quan trọng trong lịch sử 80 năm của ngành ô tô Việt Nam.
Chiếc ô tô đầu tiên do người Việt Nam chế tạo
Chiếc ô tô đầu tiên mang tên Chiến thắng, được thiết kế và sản xuất bởi người Việt Nam, đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô nước nhà. Chiếc xe này được xây dựng dựa trên mẫu xe Fregate của Pháp, với các bộ phận như thân máy, nắp máy và các chi tiết khác được chế tạo từ phế liệu chiến tranh. Quá trình sản xuất gặp nhiều khó khăn, nhưng sự kiên trì của các thợ cơ khí đã giúp hoàn thành chiếc xe đầu tiên này.
Họa sĩ Diệp Minh Châu đã đóng góp không nhỏ vào việc tạo dáng và trang trí cho chiếc ô tô này, với những chi tiết mang đậm bản sắc văn hóa Việt Nam. Chiếc Chiến thắng chính thức ra mắt vào tháng 12 năm 1958, nhưng do tình hình chiến tranh, sản lượng không thể đáp ứng nhu cầu.
Mẫu ô tô thương hiệu Việt đầu tiên
La Dalat, mẫu ô tô đầu tiên mang tên gọi thuần Việt, được sản xuất trong giai đoạn 1970-1975. Mặc dù được lắp ráp từ linh kiện của một công ty Pháp, La Dalat đã mở ra một chương mới cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Mẫu xe này không chỉ là sản phẩm đầu tiên mang thương hiệu Việt mà còn thể hiện nỗ lực của người Việt trong việc phát triển ngành công nghiệp ô tô.
Vào năm 2012, mẫu VG150 được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Việt Nam, đánh dấu sự ra đời của chiếc ô tô con đầu tiên do một doanh nghiệp tư nhân Việt Nam tự nghiên cứu và sản xuất. Mặc dù không được sản xuất hàng loạt, VG150 đã thể hiện tiềm năng của ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Liên doanh ô tô nước ngoài đầu tiên tại Việt Nam
Xí nghiệp liên doanh ô tô Hòa Bình, được thành lập vào năm 1991, đã mở ra cơ hội cho việc lắp ráp ô tô nước ngoài tại Việt Nam. Với sự hợp tác giữa các đối tác quốc tế, xí nghiệp này đã lắp ráp nhiều dòng xe nổi tiếng, cung cấp cho thị trường trong nước và xuất khẩu ra nước ngoài.
Cùng thời điểm này, Mekong Auto cũng được thành lập, sản xuất mẫu xe mang nhãn hiệu Mekong Star, đánh dấu sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.
Chiếc ô tô đầu tiên xuất khẩu từ Việt Nam
Mekong Star, sản phẩm đầu tiên của Công ty Mekong Auto, đã được xuất khẩu sang thị trường Nhật Bản và Trung Quốc vào năm 1993. Đây là một bước tiến lớn cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp trong nước tham gia vào thị trường quốc tế.
Đến nay, nhiều doanh nghiệp Việt Nam đã xuất khẩu ô tô sang các nước ASEAN và các thị trường khác, khẳng định vị thế của ngành công nghiệp ô tô trong khu vực.
Ô tô điện đầu tiên tại Việt Nam
Những chiếc xe buýt điện bánh hơi tại Hà Nội vào cuối thập niên 80 đã đánh dấu sự xuất hiện của ô tô điện tại Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu ô tô điện đầu tiên được sản xuất trong nước là VinFast VF e34, ra mắt vào năm 2021. Mẫu xe này không chỉ mang thương hiệu Việt mà còn thể hiện sự phát triển vượt bậc của công nghệ ô tô điện tại Việt Nam.
Thương hiệu ô tô Việt Nam đầu tiên tham gia triển lãm quốc tế
VinFast đã ghi dấu ấn khi trở thành thương hiệu ô tô đầu tiên của Việt Nam tham gia Triển lãm ô tô Paris 2018. Sự kiện này không chỉ giúp quảng bá hình ảnh ô tô Việt Nam ra thế giới mà còn khẳng định tiềm năng phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Nhà máy ô tô Việt Nam đầu tiên ở nước ngoài
Việc xây dựng nhà máy tại Ấn Độ của VinFast đã đánh dấu một bước tiến lớn trong việc mở rộng sản xuất ra thị trường quốc tế. Nhà máy này không chỉ giúp tăng cường sản xuất mà còn khẳng định vị thế của thương hiệu ô tô Việt Nam trên bản đồ thế giới.
Những cột mốc này không chỉ là thành tựu của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam mà còn là niềm tự hào của người dân Việt Nam, thể hiện sự nỗ lực không ngừng nghỉ trong việc phát triển và khẳng định bản sắc văn hóa trong lĩnh vực công nghiệp ô tô.