Trong bối cảnh công nghệ xe điện ngày càng phát triển, việc sạc không dây đang trở thành xu hướng mới. Nhiều hãng xe, không chỉ riêng Porsche, đang đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ này. Một số mẫu xe như Cybercab của một thương hiệu nổi tiếng cũng đã công bố sẽ hỗ trợ sạc cảm ứng, cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô.
Công nghệ sạc không dây trên Cayenne EV
Porsche Cayenne phiên bản điện sẽ được trang bị một bộ nhận tín hiệu thông minh, nằm giữa hai bánh trước, cho phép sạc với công suất tối đa lên đến 11kW. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn mang lại sự tiện lợi cho người dùng.
Đây sẽ là mẫu xe đầu tiên của hãng được trang bị hệ thống sạc không dây, dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay. Hệ thống này hứa hẹn sẽ mang lại trải nghiệm mới mẻ cho người dùng.
Thiết kế và tính năng của tấm sạc không dây
Tấm sạc không dây có kích thước 117x78x6 cm và nặng khoảng 50kg, có thể dễ dàng lắp đặt với sự hỗ trợ từ nhà sản xuất. Tấm sạc này được thiết kế để chứa toàn bộ linh kiện cần thiết cho quá trình sạc không dây, mặc dù vẫn cần phải kết nối với nguồn điện bằng cáp.
Người dùng chỉ cần đỗ xe Cayenne EV đúng vị trí trên tấm sạc, sau đó hệ thống treo khí nén sẽ tự động điều chỉnh chiều cao, rút ngắn khoảng cách giữa xe và tấm sạc xuống còn 10-15 cm. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe Surround View sẽ giúp người lái dễ dàng căn chỉnh chính xác.
Độ bền và an toàn của bệ sạc
Bệ sạc không dây của Porsche có thể sử dụng ngoài trời, với thiết kế chịu được thời tiết khắc nghiệt như mưa và tuyết. Ngay cả khi xe chạy qua bệ sạc, cũng không gây ra hư hại đáng kể. Trong quá trình sạc, bức xạ điện từ chỉ giới hạn trong khu vực gầm xe, đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Bệ sạc còn được trang bị cảm biến chuyển động và chức năng phát hiện vật thể lạ. Để đảm bảo an toàn, quá trình sạc sẽ tự động ngắt nếu có vật thể sống hoặc kim loại nằm giữa xe và bệ sạc.
Giám sát quá trình sạc qua ứng dụng
Tất cả năng lượng được truyền qua tấm sạc sẽ được theo dõi thông qua một ứng dụng di động, giúp chủ xe dễ dàng quản lý các phiên sạc. Mặc dù thời gian sạc đầy pin chưa được công bố cụ thể, nhưng với công suất 11kW, việc sạc qua đêm sẽ đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Triển lãm và tương lai của công nghệ sạc không dây
Porsche dự kiến sẽ giới thiệu hệ thống sạc mới này tại Triển lãm IAA Mobility diễn ra tại Munich vào tuần tới, cùng với nguyên mẫu Cayenne điện được dán ngụy trang. Chiếc xe này gây ấn tượng với lớp sơn dạ quang độc đáo, có khả năng phát sáng khi tiếp xúc với dòng điện.
Không chỉ dừng lại ở công nghệ sạc không dây, Cayenne EV còn được trang bị khả năng sạc nhanh DC lên đến 400kW, mở ra nhiều cơ hội cho người dùng trong tương lai.