Bộ trưởng Nguyễn Hải Ninh: Không điều chỉnh mức phạt tối đa trong bất kỳ lĩnh vực nào

Nguyễn Hải Ninh - Ảnh 1.

Bộ trưởng Nguyễn Hải Ninh – Ảnh: Media Quốc hội

Chiều ngày 11-6, trong buổi trao đổi với các phóng viên tại hành lang Quốc hội, Bộ trưởng Nguyễn Hải Ninh đã chia sẻ về việc sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính. Ông nhấn mạnh rằng mục tiêu của việc sửa đổi này là nhằm tổ chức lại bộ máy nhà nước, đồng thời tinh gọn các cấp chính quyền địa phương.

Việc sửa đổi cũng nhằm giải quyết những vấn đề tồn đọng, những khó khăn phổ biến trong thực tiễn, từ đó đảm bảo việc thực hiện các chủ trương về ứng dụng công nghệ số và đơn giản hóa các thủ tục hành chính.

Bổ sung các lĩnh vực xử phạt mới

Bộ trưởng đã chỉ ra rằng dự luật lần này sẽ chỉ tập trung vào việc rà soát và bổ sung một số lĩnh vực mới mà hiện tại chưa được quy định trong Luật Xử lý vi phạm hành chính, nhưng đã được đề cập trong các luật chuyên ngành khác.

Mục tiêu là đảm bảo tính đồng bộ và đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước trong bối cảnh hiện tại. Đối với những nội dung còn nhiều ý kiến trái chiều, có thể ảnh hưởng lớn đến quyền lợi của cá nhân và tổ chức, hoặc thay đổi nguyên tắc xử lý vi phạm hành chính, sẽ không được điều chỉnh trong lần sửa đổi này.

Bộ Tư pháp cùng các cơ quan liên quan sẽ tiếp tục nghiên cứu và tổng kết thực tiễn để báo cáo cấp có thẩm quyền, từ đó đề xuất sửa đổi toàn diện luật trong tương lai.

Bộ trưởng Nguyễn Hải Ninh cũng khẳng định rằng dự luật hiện tại không có đề xuất tăng mức phạt tối đa cho bất kỳ lĩnh vực quản lý nhà nước nào, như đã quy định tại điều 24 của Luật Xử lý vi phạm hành chính hiện hành.

Ông nhấn mạnh rằng dự luật lần này chỉ tập trung vào việc rà soát và bổ sung một số lĩnh vực mới, nhằm đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước trong bối cảnh mới. Ví dụ, các lĩnh vực như bảo vệ dữ liệu cá nhân, công nghiệp công nghệ số, và quản lý tổng hợp tài nguyên và môi trường biển sẽ được bổ sung để tạo cơ sở pháp lý cho việc xử phạt một cách minh bạch và đồng bộ.

“Việc tăng mức phạt tối đa là một vấn đề lớn, có tác động trực tiếp đến người dân và doanh nghiệp. Do đó, chúng tôi sẽ tiếp tục nghiên cứu và đánh giá tác động một cách toàn diện trước khi trình Quốc hội xem xét trong các lần sửa đổi tiếp theo,” Bộ trưởng nhấn mạnh.

Xem thêm các nội dung khác hấp dẫn và mới nhất tại Học Lái Xe

Quy định mới về xử lý phương tiện vi phạm hành chính

Bộ trưởng Nguyễn Hải Ninh cũng thông báo rằng dự luật đã bổ sung các quy định nhằm khắc phục những khó khăn trong việc xử lý tang vật và phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ, nhằm tránh thất thoát và lãng phí tài sản của Nhà nước, tổ chức và cá nhân.

Cụ thể, dự luật bổ sung quy định xử lý một số loại tang vật và phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ trong trường hợp hết thời hạn tạm giữ mà không xác định được người vi phạm hoặc chủ sở hữu. Nếu tang vật có nguy cơ hư hỏng hoặc suy giảm chất lượng, người tạm giữ phải báo cáo ngay cho cấp trên để có biện pháp xử lý kịp thời. Nếu để xảy ra hư hỏng hoặc thất thoát, người tạm giữ sẽ phải bồi thường theo quy định của pháp luật.

Nếu tang vật có nguy cơ gây cháy nổ hoặc ô nhiễm môi trường, cần phải tiêu hủy ngay. Dự luật cũng quy định rõ thời điểm thực hiện các phương án xử lý, đảm bảo quyền sở hữu và sử dụng tài sản của tổ chức và cá nhân.

Người có thẩm quyền phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm thông báo, với lần thông báo đầu tiên trong vòng 3 ngày làm việc kể từ khi hết thời hạn tạm giữ. Lần thông báo thứ hai sẽ được thực hiện trong vòng 7 ngày làm việc sau lần thông báo đầu tiên, và chỉ được thực hiện các phương án xử lý sau thời hạn thông báo lần thứ hai.

Việc xử lý tang vật và phương tiện phải tuân thủ các nguyên tắc công khai, khách quan, đúng thẩm quyền và đảm bảo công bằng theo quy định của pháp luật. Dự luật cũng giao Chính phủ quy định cụ thể về việc xử lý tang vật và phương tiện vi phạm hành chính không xác định được người vi phạm hoặc chủ sở hữu.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *