Trong tương lai không xa, sân bay Cà Mau sẽ có khả năng tiếp nhận các máy bay lớn, đáp ứng nhu cầu đi lại và giao thương ngày càng tăng của người dân – Ảnh: THANH HUYỀN
Kết nối hai bờ sông
Vào ngày 23-4, sau một thời gian thi công, cầu Gành Hào đã chính thức thông xe, nối liền hai tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu. Ông Nguyễn Văn Vẹn, một người dân 70 tuổi ở xã Tân Thuận, huyện Đầm Dơi, không giấu nổi niềm vui khi chứng kiến cây cầu này hoàn thành. “Cây cầu không chỉ giúp việc đi lại của người dân trở nên dễ dàng hơn mà còn tạo điều kiện cho việc giao lưu và phát triển kinh tế giữa hai tỉnh”, ông Vẹn chia sẻ.
Cầu Gành Hào có chiều dài 770m và tổng mức đầu tư lên đến 655 tỷ đồng, là một phần trong dự án xây dựng cầu sông Ông Đốc và tuyến đường trục Đông – Tây với tổng vốn đầu tư lên tới 2.150 tỷ đồng. Ông Lâm Văn Bi, phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau, cho biết việc xây dựng cầu Gành Hào là một bước quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, phục vụ cho nhu cầu đi lại và phát triển kinh tế của khu vực.
Cầu Gành Hào là cây cầu thứ hai bắc qua cửa biển tại tỉnh Cà Mau, sau cầu sông Ông Đốc – Ảnh: THANH HUYỀN
Ông Phạm Văn Thiều, chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu, nhấn mạnh rằng sự kiện thông xe cầu Gành Hào mang ý nghĩa đặc biệt, đặc biệt trong bối cảnh hai tỉnh đang chuẩn bị hợp nhất thành một tỉnh mới.
Xây dựng hạ tầng cho sự phát triển bền vững
Trong tháng 4 lịch sử này, người dân Cà Mau cũng đã chứng kiến lễ khởi công dự án mở rộng sân bay Cà Mau với tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng. Mục tiêu của dự án là nâng cấp sân bay để có thể tiếp nhận các loại máy bay như A320, A321, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế của tỉnh và khu vực.
Đến năm 2025, Cà Mau sẽ có tuyến đường cao tốc kết nối với Cần Thơ, đồng thời khởi công tuyến cao tốc từ TP Cà Mau đến Đất Mũi dài khoảng 90km. Dự kiến, tuyến cao tốc này sẽ chạy song song với quốc lộ 1, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và giao thương – Ảnh: THANH HUYỀN
Tại buổi kiểm tra tiến độ xây dựng cao tốc, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh tầm quan trọng của tuyến cao tốc này trong việc kết nối với cụm cảng Hòn Khoai trong tương lai. Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi sẽ chạy song song với quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh, nhằm phát huy hiệu quả của cảng biển tổng hợp Hòn Khoai.
Những tuyến đường trục ngang Đông – Tây cùng với cao tốc Cà Mau – Đất Mũi sẽ là nền tảng cho sự phát triển kinh tế biển, khai thác tối đa tiềm năng và lợi thế của tỉnh Cà Mau, địa phương nằm ở cực Nam của Tổ quốc.