Trong bối cảnh thị trường ô tô toàn cầu đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng từ các đối thủ truyền thống cũng như các hãng xe mới nổi từ Trung Quốc và Mỹ, Nissan đang phải đối mặt với những thách thức lớn. Doanh số của hãng đã liên tục giảm sút trong những năm gần đây, dẫn đến những khoản lỗ nặng nề lên tới hàng tỷ USD. Để vượt qua giai đoạn khó khăn này, Nissan đã quyết định thực hiện một cuộc tái cấu trúc toàn diện, với mục tiêu chính là cắt giảm chi phí và tối ưu hóa quy mô sản xuất.
Kế hoạch cắt giảm nhà máy sản xuất
Theo thông tin từ các nguồn tin tức, Nissan dự kiến sẽ chỉ duy trì 10 nhà máy lắp ráp trên toàn cầu và đóng cửa tới 7 cơ sở, trong đó nhà máy Oppama tại Nhật Bản đang được xem xét. Dù là một biểu tượng của thương hiệu, nhà máy này đang trở thành gánh nặng tài chính khi hoạt động dưới công suất tối ưu.
Thông tin từ giới truyền thông cho biết, nhà máy Oppama chỉ hoạt động khoảng 40% công suất tối đa (240.000 xe/năm) trong năm 2024, cho thấy sự cần thiết phải có những thay đổi lớn.
Hợp tác với Foxconn: Giải pháp tiềm năng
Sự hợp tác giữa Nissan và Foxconn, một trong những tập đoàn sản xuất thiết bị điện tử hàng đầu thế giới, có thể là một lối thoát cho hãng xe Nhật Bản trong tình hình hiện tại. Hai bên đang trong quá trình đàm phán để tiến tới thỏa thuận sản xuất xe điện tại nhà máy Oppama, điều này có thể mang lại lợi ích lớn cho cả hai bên.
Foxconn đã tham gia vào lĩnh vực sản xuất xe điện từ năm 2019 và đã phát triển nền tảng xe điện riêng, đồng thời ký kết nhiều thỏa thuận sản xuất xe điện cho các thương hiệu khác nhau.
Việc tận dụng nhà máy Oppama không chỉ giúp Foxconn mở rộng mối quan hệ với các hãng xe Nhật Bản mà còn giúp Nissan bảo vệ nhà máy biểu tượng và duy trì việc làm cho hơn 3.900 nhân viên, đồng thời giảm thiểu chi phí sản xuất.
Chiến lược xuất khẩu và phát triển sản phẩm mới
Kế hoạch tái cấu trúc của Nissan còn bao gồm việc xuất khẩu các mẫu ô tô điện từ nhà máy tại Trung Quốc sang các thị trường Đông Nam Á, Trung Đông và nhiều khu vực khác từ đầu năm 2026. Một trong những mẫu xe đáng chú ý là Nissan N7, đã từng xuất hiện tại Việt Nam.
Tại thị trường Việt Nam, Nissan cũng đang gặp khó khăn trong việc cạnh tranh doanh số. Hãng hiện đang phân phối ba mẫu xe: Almera (sedan hạng B), Navara (bán tải) và Kicks E-POWER (hybrid), nhưng tất cả đều không nổi bật trong phân khúc và thường xuyên được các đại lý đưa ra các chương trình ưu đãi để thu hút khách hàng.