Cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và các quốc gia khác đang tạo ra những tác động rõ rệt đến hoạt động của các cảng biển trên toàn nước Mỹ. Chính sách thuế nghiêm ngặt của chính quyền hiện tại không chỉ ảnh hưởng đến thị trường tài chính mà còn khiến các nhà sản xuất ô tô phải xem xét lại chiến lược kinh doanh của họ tại thị trường này.
Hàng loạt ô tô đang bị ùn ứ tại các cảng biển trên khắp nước Mỹ (Ảnh: Azernews).
Dù chính quyền đã tạm hoãn việc tăng thuế trong vòng 90 ngày để đàm phán với các quốc gia khác, nhưng mức thuế 25% áp dụng cho ô tô và phụ tùng ô tô vẫn là một vấn đề lớn mà các nhà sản xuất không thể bỏ qua.
Nhiều thương hiệu ô tô đã chọn cách “chờ đợi và quan sát”, bởi họ nhận thấy rằng chính sách của chính phủ có thể thay đổi bất cứ lúc nào. Hiện tại, hàng nghìn chiếc ô tô mới nhập khẩu đang nằm chờ tại các cảng biển, do nhiều hãng xe đã quyết định ngừng toàn bộ các chuyến hàng đến Mỹ để tránh phải trả thêm thuế.
Trong một cuộc phỏng vấn với một tờ báo tài chính, một số lãnh đạo trong ngành ô tô cho biết rằng tình trạng ùn ứ tại các cảng đang ngày càng nghiêm trọng, với một số cảng gần như đạt đến giới hạn sức chứa. Các công ty như Aston Martin, Audi và Jaguar Land Rover đã tạm dừng việc vận chuyển xe đến Mỹ, hy vọng rằng lượng hàng tồn kho hiện tại sẽ đủ để đáp ứng nhu cầu cho đến khi có giải pháp lâu dài với các đối tác thương mại.
Các nhà sản xuất ô tô đang tìm mọi cách để tránh phải chịu mức thuế cao. Ngoài việc để xe tại cảng, một số thương hiệu đang xem xét chuyển xe nhập khẩu đến các kho hàng liên kết tại Mỹ, nơi họ có thể lưu trữ mà không phải đóng thuế.
Sự không rõ ràng trong chính sách thuế cũng đang gây ra nhiều lo ngại. Mặc dù chính quyền đã áp dụng mức thuế 25% đối với tất cả ô tô nhập khẩu và hứa hẹn sẽ áp thuế đối với phụ tùng sản xuất ở nước ngoài từ một thời điểm cụ thể, nhưng vẫn chưa có thông tin chi tiết nào được công bố.
Một giám đốc điều hành của một công ty ô tô Đức đã bày tỏ sự bối rối về định nghĩa của một bộ phận ô tô: “Liệu một bộ phận có thể là cả động cơ hay chỉ là từng con ốc vít trong động cơ?”. Đây thực sự là một câu hỏi thú vị.
Cho đến khi có hướng dẫn chính thức, các chủ xe trong nước có thể sẽ gặp khó khăn do thiếu linh kiện và phụ tùng. Trong khi đó, các trung tâm dịch vụ bảo trì cũng sẽ gặp khó khăn trong việc sửa chữa xe cho khách hàng.