Trong thế giới mô tô, không thể không nhắc đến những thương hiệu nổi tiếng như Ducati, một cái tên được nhiều tín đồ yêu thích tại Việt Nam. Tuy nhiên, gần đây, thương hiệu này đã gây ra không ít bức xúc khi quyết định đóng cửa showroom tại Hà Nội từ ngày 1/4, chỉ giữ lại dịch vụ bảo hành và sửa chữa tại địa chỉ cũ. Trong khi đó, đại lý tại TPHCM vẫn hoạt động và tiếp tục nhận đặt hàng cho khách hàng ở miền Bắc.
Vấn đề phân phối và kinh doanh của thương hiệu này đang gặp phải những khó khăn nhất định. Mới đây, một thành viên trong cộng đồng biker, anh Phan Trung Sơn, đã chia sẻ câu chuyện của mình về việc chờ đợi chiếc Ducati Panigale V4 2025 mà anh đã đặt cọc gần một năm mà vẫn chưa nhận được thông tin bàn giao.
Anh Sơn đã đặt cọc 100 triệu đồng cho chiếc Ducati Panigale V4 2025 từ tháng 7/2024, với giá dự kiến là 1,049 tỷ đồng. Tuy nhiên, điều khiến anh cảm thấy không hài lòng nhất chính là sự thiếu thông tin từ phía nhà phân phối. “Trong suốt gần một năm chờ đợi, tôi không nhận được bất kỳ thông báo nào từ hãng”, anh Sơn cho biết.
“Khi tôi đặt cọc, được thông báo rằng xe sẽ về vào tháng 3/2025, nhưng sau đó lại bị dời sang tháng 5. Đến thời điểm gần đó, tôi vẫn không nhận được thông tin gì. Tôi phải tự tìm cách liên hệ thì mới biết được tình hình”, anh chia sẻ thêm.
Ducati Panigale V4 là một trong những mẫu superbike hàng đầu của thương hiệu này, với động cơ V4 1.103cc mạnh mẽ, sản sinh công suất lên đến 211 mã lực. Sự chờ đợi của anh Sơn không chỉ là về chiếc xe mà còn là những món đồ nâng cấp mà anh đã đặt hàng cho chiếc mô tô này.
Ban đầu, anh Sơn không có ý định rút cọc, nhưng sau khi nghe thông tin về việc nhà phân phối có thể sẽ từ bỏ quyền phân phối Ducati, anh đã quyết định khác. “Tôi đã liên hệ với đại diện của hãng để hỏi về khả năng chuyển cọc sang nhà phân phối mới, nhưng họ khuyên tôi nên lấy lại cọc”, anh cho biết.
Nếu không có nhà phân phối mới, những người yêu thích Ducati tại Việt Nam sẽ gặp khó khăn trong việc bảo trì và bảo dưỡng xe, điều này rất quan trọng đối với các sản phẩm của thương hiệu này.
Thông tin về việc thay đổi nhà phân phối vẫn chưa được xác nhận, nhưng điều này đang khiến nhiều khách hàng lo lắng. Trước đó, thương hiệu này đã được phân phối bởi một công ty khác từ năm 2009, và việc thay đổi nhà phân phối có thể ảnh hưởng đến nhiều khách hàng.
Trong bối cảnh này, không chỉ Ducati mà nhiều thương hiệu mô tô khác cũng đang gặp khó khăn trong việc duy trì hoạt động tại thị trường Việt Nam. Điều này đặt ra nhiều câu hỏi về tương lai của các thương hiệu mô tô cao cấp tại đây.