Khám phá lợi ích kinh tế lâu dài
Chị Hoàng Hạnh, một chủ xe tại Hà Nội, đã sở hữu chiếc VF 7 Plus từ năm 2024. Sau gần một năm trải nghiệm, chị cảm thấy rất hài lòng và có ý định gắn bó lâu dài với chiếc xe này. Khi nhận được thông tin về chính sách ưu đãi cho khách hàng chuyển từ thuê pin sang mua pin, chị đã nhanh chóng liên hệ với bộ phận tư vấn để thực hiện thủ tục.
“Khi tôi mua xe, giá pin khoảng 200 triệu đồng. Hiện tại, giá thanh lý pin thuê chỉ còn 80 triệu đồng (pin CATL, bản 2024). Vì vậy, tôi quyết định mua pin, bởi xe còn có thể sử dụng lâu dài trong nhiều năm tới,” chị Hạnh chia sẻ.
Nhiều chủ xe cũng đã quyết định mua pin thay vì tiếp tục thuê pin (Ảnh: minh họa).
Từ góc độ tài chính, nhiều khách hàng đồng tình với quan điểm của chị Hạnh rằng việc mua pin vào thời điểm này là một quyết định hợp lý, đặc biệt khi có chính sách ưu đãi hấp dẫn.
Chẳng hạn, một chiếc VF 5 hiện có mức giá mua pin từ 42-54 triệu đồng cho các đời xe 2023-2025, thấp hơn nhiều so với mức giá ban đầu khoảng 80 triệu đồng. Các mẫu xe như VF 8 hay VF 9 có giá pin dao động từ gần 100 triệu đồng đến 270 triệu đồng (đối với VF 9 pin CATL đời 2025). Đặc biệt, trong tháng 7, khách hàng còn được tặng thêm điểm thưởng tương ứng từ 1-2% giá trị pin (tùy theo dòng xe), có thể sử dụng trong toàn bộ hệ sinh thái của tập đoàn.
Anh Trần Minh Hải, một chủ xe VinFast VF 6 tại TPHCM, cho rằng việc mua pin giúp người dùng có sự chủ động hơn trong việc sở hữu và chuyển nhượng xe trong tương lai. Anh đã nhanh chóng bán chiếc xe cũ sau khi quyết định mua pin, nhờ không còn ràng buộc hợp đồng thuê hay chi phí hàng tháng.
Người sử dụng xe mua pin cũng không cần lo lắng về giới hạn quãng đường di chuyển hàng tháng. Sau khi mua xe, chủ nhân mới của chiếc VF 6 vẫn được hưởng quyền lợi “sạc pin miễn phí” mà anh Hải đã trải nghiệm trong suốt năm qua. Đây là chính sách nhằm khuyến khích người dùng tiếp cận với xe điện mà không phải lo lắng về chi phí nhiên liệu, áp dụng đến hết tháng 6/2027.
Yên tâm với pin bền bỉ và dịch vụ hậu mãi tốt
Không chỉ có ưu đãi tài chính, thực tế sử dụng trong những năm qua cho thấy pin xe điện có độ bền ấn tượng, giúp nhiều chủ xe yên tâm khi quyết định sở hữu pin.
Chẳng hạn, anh Hoàng Thanh Tùng tại Nghệ An đã sử dụng chiếc VF 5 chạy dịch vụ từ cuối năm 2023. Đến giữa năm 2025, chiếc xe đã chạy được 160.000km nhưng sau khi kiểm tra tại xưởng dịch vụ chính hãng, pin chỉ chai khoảng 1%. Anh Tùng cho biết, chi phí bảo trì xe đến thời điểm này chỉ hơn 7 triệu đồng.
Pin xe điện hiện nay có tuổi thọ ấn tượng, giúp nhiều chủ xe yên tâm khi chuyển sang sở hữu pin.
Tương tự, một chủ xe VF e34 tại Hà Nội đã sử dụng chiếc xe điện này chạy dịch vụ liên tục từ năm 2022. Sau gần 300.000km, mức độ chai pin đo được chỉ là 9%. Đây là một con số ấn tượng, cho thấy chủ xe có thể sử dụng xe trong nhiều năm mà không cần lo lắng về việc thay pin.
Pin ô tô điện hiện tại đều được bảo hành chính hãng lên tới 8-10 năm mà không giới hạn số km. Điều này tạo ra sự an tâm cho người sử dụng trong suốt vòng đời của xe.
Với chính sách ưu đãi, bảo hành dài hạn và độ bền vượt trội, nhiều khách hàng cho rằng việc mua pin là một quyết định hợp lý cho mọi chủ xe điện, từ người dùng cá nhân đến tài xế dịch vụ.