Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam ngày càng cạnh tranh, mẫu SUV cỡ B Mazda CX-3 đã có những thay đổi đáng chú ý. Việc chuyển sang lắp ráp trong nước không chỉ giúp giảm chi phí mà còn mang lại nhiều cải tiến cho mẫu xe này. Hãy cùng khám phá những điểm mới mẻ của Mazda CX-3 2025.
Chuyển sang lắp ráp trong nước
Nhà phân phối vừa thông báo rằng từ tháng 8, Mazda CX-3 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam. Điều này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng sau 4 năm không có phiên bản mới. Trước đây, mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, nhưng giờ đây, việc lắp ráp trong nước không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn tạo ra nhiều cơ hội cho người tiêu dùng.
Cải tiến ngoại thất ấn tượng
Về thiết kế, Mazda CX-3 2025 đã có những thay đổi nổi bật. Lưới tản nhiệt được làm mới với kiểu dáng lưới, thay thế cho dạng thanh ngang trước đây, mang lại vẻ hiện đại hơn. Cản trước và sau cũng được thiết kế lại, tạo nên sự khác biệt so với các phiên bản trước. Những cải tiến này không chỉ giúp xe trở nên thu hút hơn mà còn thể hiện sự phát triển của thương hiệu.
Giá bán điều chỉnh hợp lý
Giá bán lẻ đề xuất của Mazda CX-3 2025 đã tăng từ 18 đến 30 triệu đồng so với trước. Mức giá khởi điểm hiện tại là 549 triệu đồng, trong khi phiên bản cao cấp nhất có giá lên tới 659 triệu đồng. Mặc dù giá tăng, nhưng mẫu xe này vẫn giữ được sự cạnh tranh so với các đối thủ trong phân khúc như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross.
Thông số kỹ thuật và trang bị nổi bật
Phiên bản cao cấp nhất của Mazda CX-3 2025 được trang bị đèn LED Projector với tính năng tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu. Bộ mâm hợp kim 18 inch vẫn được giữ nguyên, mang lại vẻ thể thao cho xe. Nội thất của xe vẫn giữ thiết kế tổng thể, nhưng có phần kém hấp dẫn khi sử dụng cụm đồng hồ analog kết hợp với màn hình điện tử nhỏ. Màn hình trung tâm 7 inch cùng với hệ thống âm thanh 6 loa cũng là những điểm nhấn đáng chú ý.
Tiện nghi và công nghệ an toàn
Mazda CX-3 2025 được trang bị nhiều tiện nghi hiện đại như khởi động nút bấm, lẫy chuyển số, màn hình hiển thị kính lái HUD, phanh tay điện tử và điều hòa tự động. Về khả năng vận hành, xe sử dụng động cơ SkyActiv-G 1.5L, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, cho công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 144Nm. Hệ thống an toàn cũng được nâng cấp với gói công nghệ i-Activsense, bao gồm nhiều tính năng hỗ trợ người lái.
Thị trường và doanh số
Mặc dù có nhiều cải tiến, Mazda CX-3 vẫn gặp khó khăn trong việc tiêu thụ. Trong nửa đầu năm 2025, mẫu xe này chỉ bán được 1.569 chiếc, thấp hơn nhiều so với các đối thủ như Honda HR-V hay VinFast VF 6. Điều này cho thấy rằng, mặc dù có giá bán cạnh tranh, nhưng Mazda CX-3 vẫn chưa thể thu hút được sự quan tâm của người tiêu dùng trong phân khúc SUV đô thị cỡ B.
Với những thay đổi này, Mazda CX-3 2025 hy vọng sẽ tạo ra sức hút mới trên thị trường ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, để thành công, mẫu xe này cần phải cải thiện hơn nữa về doanh số và sự hiện diện của mình trong lòng khách hàng.