Trong một thông báo gần đây, một hãng xe điện nổi tiếng của Mỹ đã công bố một thay đổi quan trọng đối với mẫu xe Model 3 Highland tại thị trường Trung Quốc. Thay đổi này sẽ được áp dụng cho tất cả các xe được sản xuất trong tương lai, với việc bổ sung cần xi-nhan cho mọi phiên bản của mẫu sedan điện cỡ trung này.
Quyết định này được đưa ra sau gần hai năm kể từ khi Model 3 Highland (hay còn gọi là Model 3 facelift) ra mắt. Trước đó, hãng đã thực hiện một số thay đổi lớn, bao gồm việc loại bỏ cần gạt chuyển số điện tử và thay thế cần xi-nhan kiêm điều khiển gạt nước bằng các nút cảm ứng trên vô-lăng. Mặc dù thiết kế này mang lại vẻ ngoài tối giản cho khoang lái, nhưng đã nhận được nhiều phản hồi tiêu cực từ người dùng và chuyên gia về tính tiện dụng và an toàn.
Trong một nỗ lực để khắc phục sai lầm, mẫu Model Y Juniper (Model Y facelift) ra mắt đầu năm nay đã giữ lại cần xi-nhan truyền thống, mặc dù người lái vẫn phải thực hiện việc sang số qua màn hình cảm ứng. Điều này cho thấy hãng đang dần nhận ra tầm quan trọng của các chi tiết cơ bản trong trải nghiệm lái xe.
Đối với những chủ sở hữu Model 3 Highland hiện tại, hãng sẽ cung cấp một gói nâng cấp mang tên “Gói nâng cấp cần xi-nhan sau vô-lăng cho Model 3” thông qua các nền tảng trực tuyến từ giữa tháng 9/2025. Tuy nhiên, để thực hiện nâng cấp này, khách hàng sẽ phải chi trả 2.499 nhân dân tệ (khoảng 8,79 triệu đồng) và đưa xe đến trung tâm dịch vụ chính hãng để lắp đặt.
Gói nâng cấp này không chỉ bao gồm cần xi-nhan mới mà còn đi kèm với một vô-lăng mới không có nút xi-nhan. Hãng sẽ tái chế các linh kiện cũ để giảm thiểu chi phí cho khách hàng.
Điều đáng chú ý là gói nâng cấp này chỉ tương thích với các xe Model 3 Highland được sản xuất từ ngày 8/2/2025 trở đi. Những chiếc xe ra đời trước thời điểm này sẽ được xem xét sau. Với Model 3 là một trong những sản phẩm bán chạy nhất của hãng trên toàn cầu, có khả năng cao rằng những thay đổi này sẽ sớm được áp dụng tại nhiều thị trường khác như châu Âu và Bắc Mỹ.
Model 3 Highland và Model Y Juniper được sản xuất tại nhà máy Gigafactory Thượng Hải, phục vụ cho cả thị trường nội địa và quốc tế. Gần đây, hãng cũng đã giới thiệu phiên bản Model 3 Long Range RWD với tầm hoạt động ấn tượng lên đến 830km sau mỗi lần sạc, thu hút sự chú ý lớn từ người tiêu dùng.
Trong bảy tháng đầu năm 2025, đã có 101.770 chiếc Model 3 được giao đến tay khách hàng tại Trung Quốc, tăng 26,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, doanh số trong tháng 7 đã giảm 40,8% so với tháng trước, cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ trong nước như Xiaomi SU7.
Hãng đang phải đối mặt với áp lực lớn từ các sản phẩm có cấu hình tương tự nhưng giá cả cạnh tranh hơn từ các thương hiệu Trung Quốc như Xiaomi, XPeng, Nio và Li Auto. Cuối tháng 7, hãng đã thông báo rằng số lượng Model 3 bán ra đã vượt mốc 3 triệu chiếc, tức là cứ mỗi 1,5 phút lại có một chiếc xe tìm thấy chủ nhân mới.