Trong bầu không khí phấn khởi của sự kiện kỷ niệm 30 năm hoạt động, một hãng xe nổi tiếng đã công bố những thành tựu đáng kể trong lĩnh vực sản xuất và nội địa hóa linh kiện ô tô tại Việt Nam. Sự kiện diễn ra tại nhà máy Vĩnh Phúc đã thu hút sự chú ý của nhiều đối tác và cơ quan chức năng.
Theo thông tin từ hãng, sau ba thập kỷ phát triển, họ đã xây dựng được một mạng lưới gồm 61 nhà cung cấp, trong đó có 13 doanh nghiệp trong nước. Đặc biệt, hãng đã thành công trong việc nội địa hóa hơn 1.000 linh kiện ô tô, và những sản phẩm này không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn được xuất khẩu sang hơn 10 quốc gia, mang lại doanh thu gần 1 tỷ USD.
Ông Nakano Keita, Tổng Giám đốc của hãng, nhấn mạnh rằng việc phát triển sản xuất trong nước là một trong những chiến lược quan trọng của công ty nhằm nâng cao giá trị gia tăng và tạo ra nhiều cơ hội việc làm cho người lao động.
Những thách thức trong việc đạt mục tiêu nội địa hóa
Dù đã đạt được nhiều thành tựu, nhưng hãng xe cũng phải đối mặt với không ít thách thức. Ông Phạm Văn Quân, Phó Cục trưởng Cục Công nghiệp thuộc Bộ Công Thương, đã chỉ ra rằng tỷ lệ nội địa hóa của hãng vẫn chưa đạt yêu cầu đề ra. Ông đã lấy ví dụ về hai mẫu xe lắp ráp trong nước, cho thấy tỷ lệ nội địa hóa của Toyota Vios và Innova lần lượt chỉ đạt 33% và 37%.
Ông Quân nhấn mạnh rằng mục tiêu của Chính phủ đặt ra cho năm 2025 là 40%, và hãng cần có những chiến lược cụ thể để nâng cao tỷ lệ này trong thời gian tới.
Các linh kiện ô tô được sản xuất tại Việt Nam (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Kế hoạch phát triển trong tương lai
Để giải quyết những thách thức này, hãng xe đã công bố sẽ tiếp tục thực hiện “Chương trình Hỗ trợ và tư vấn cải tiến cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ”. Đây là năm thứ sáu liên tiếp hãng hợp tác với Bộ Công Thương nhằm nâng cao năng lực cho các nhà cung cấp trong nước, giúp họ tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hãng cũng đã chia sẻ về kế hoạch trung hòa carbon vào năm 2050 thông qua việc áp dụng các công nghệ điện hóa khác nhau nhằm giảm thiểu phát thải trong toàn bộ vòng đời sản phẩm.
Hiện tại, hãng đang lắp ráp 5 mẫu xe tại Việt Nam, bao gồm Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Innova và một số phiên bản của Fortuner. Trong đó, Vios luôn là mẫu xe dẫn đầu doanh số trong phân khúc sedan hạng B. Hành trình nâng cao tỷ lệ nội địa hóa để đáp ứng mục tiêu của Chính phủ vẫn sẽ là một trong những ưu tiên hàng đầu của hãng trong thời gian tới.
Hãng xe đang lắp ráp trong nước các mẫu xe: Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Fortuner (một số phiên bản) và Innova. Trong đó, Vios thường xuyên được người tiêu dùng ưa chuộng nhất trong phân khúc sedan hạng B (Ảnh: Nguyễn Lâm).