Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe điện, những mẫu xe sử dụng nhiên liệu truyền thống như xăng và dầu vẫn giữ được chỗ đứng vững chắc. Nửa đầu năm 2025, danh sách 10 mẫu xe xăng/dầu bán chạy nhất cho thấy sự ưa chuộng của người tiêu dùng đối với những thương hiệu quen thuộc, với doanh số mỗi mẫu xe đều vượt qua con số 3.500 chiếc.
Chuyên gia trong ngành nhận định rằng, mặc dù thị trường ô tô đang gặp khó khăn trong việc tiêu thụ, nhưng kết quả này vẫn là tín hiệu tích cực. Đứng đầu danh sách là mẫu xe Xpander, với tổng doanh số đạt 8.187 chiếc, tăng trưởng 5,3% so với cùng kỳ năm trước, cho thấy sức hút không hề giảm của mẫu xe này.
Không chỉ có Xpander, một mẫu xe khác của thương hiệu này là Xforce cũng góp mặt trong danh sách. Tuy nhiên, doanh số của Xforce lại không thể vượt qua Yaris Cross, mẫu SUV đô thị cỡ B bán chạy nhất, thuộc thương hiệu Toyota.
Yaris Cross không chỉ là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota trong nửa đầu năm 2025 mà còn khẳng định vị thế vững chắc trong phân khúc SUV. Bên cạnh đó, mẫu sedan Vios cũng tiếp tục duy trì vị trí dẫn đầu trong phân khúc hạng B, cho thấy sự đa dạng trong lựa chọn của người tiêu dùng.
Danh sách 10 mẫu xe xăng/dầu bán chạy nhất còn có sự góp mặt của nhiều sản phẩm từ thương hiệu Ford. Trong đó, Ranger và Everest vẫn giữ vững vị trí số 1 trong phân khúc bán tải và D-SUV, trong khi Territory lại xếp sau Mazda CX-5 trong phân khúc C-SUV.
Qua danh sách này, có thể nhận thấy rằng người tiêu dùng Việt Nam vẫn có xu hướng ưa chuộng các mẫu xe gầm cao, với chỉ hai mẫu xe gầm thấp xuất hiện. Đặc biệt, xe đến từ Nhật Bản chiếm ưu thế với 5/10 mẫu, trong khi xe Mỹ có 3 đại diện và xe Hàn chỉ có 2 vị trí.
Trong nửa đầu năm 2025, nhiều mẫu xe Hàn Quốc đã chứng kiến sự sụt giảm doanh số, mặc dù các nhà phân phối đã triển khai nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn. Thực tế, trong danh sách 10 mẫu xe bán chạy nhất (bao gồm cả xe điện), không có mẫu xe Hàn nào xuất hiện, cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô hiện nay.