Thị trường ô tô tại Việt Nam trong quý I năm nay đã trải qua nhiều biến động, với sự khởi sắc rõ rệt vào tháng 3. Tuy nhiên, điều này không làm giảm đi sức hút của các mẫu xe nội địa, đặc biệt là khi doanh số của một thương hiệu xe Việt đã tăng trưởng mạnh mẽ so với cùng kỳ năm trước. Sự xuất hiện của các mẫu xe mới như VF 3, VF 5 và VF 6 đã góp phần không nhỏ vào thành công này.
Trong danh sách 10 mẫu ô tô bán chạy nhất quý I, VF 3 và VF 5 đã chiếm lĩnh hai vị trí đầu bảng với doanh số lần lượt đạt hơn 12.900 và 10.700 chiếc. Điều này cho thấy sự ưa chuộng của người tiêu dùng đối với các sản phẩm nội địa, đặc biệt là trong bối cảnh thị trường ô tô đang có nhiều thách thức.
VF 6 cũng không kém phần nổi bật khi đứng ở vị trí thứ 5 trong danh sách, khẳng định vị thế của mình trong phân khúc SUV cỡ B và B+. Mẫu xe này đã thu hút sự chú ý không chỉ từ người tiêu dùng mà còn từ các đối thủ cạnh tranh, trong đó có một mẫu SUV khác là Yaris Cross.
Ngược lại, mẫu B-SUV được kỳ vọng là Mitsubishi Xforce lại không có mặt trong danh sách này. Thương hiệu Nhật Bản chỉ có một đại diện duy nhất là Xpander, đứng ở vị trí thứ 3 và cũng là mẫu xe xăng bán chạy nhất trong quý I. Điều này cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc SUV tại thị trường Việt Nam.
Các mẫu xe còn lại trong danh sách đều là những cái tên quen thuộc, thường xuyên góp mặt trong bảng xếp hạng ô tô bán chạy hàng tháng. Mazda CX-5 tiếp tục khẳng định sức hút của mình trong phân khúc C-SUV, trong khi Ford Territory cũng ghi điểm nhờ việc điều chỉnh giá niêm yết giảm 40 triệu đồng từ đầu tháng 12 năm ngoái.
Thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam vẫn nghiêng về các mẫu xe gầm cao, khi chỉ có một mẫu sedan xuất hiện trong danh sách. Xe Nhật vẫn giữ vững vị thế với 4 đại diện, trong khi xe Việt và xe Mỹ có 3 mẫu, còn xe Hàn lại không có mặt trong bảng xếp hạng này. Điều này cho thấy sự thay đổi trong xu hướng tiêu dùng và sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các thương hiệu ô tô tại Việt Nam.