Vụ cháy xe hơn 5 tỷ của ca sĩ Duy Mạnh: Nguyên nhân bất ngờ từ chuột?

Vụ việc chiếc xe sang trọng của ca sĩ Duy Mạnh bỗng dưng bốc cháy đã thu hút sự chú ý của dư luận. Chiếc xe trị giá hơn 5 tỷ đồng này đã gặp sự cố khi đang đậu tại bãi xe của một khu chung cư ở TPHCM vào tối 15/2/2023, trong khi nam ca sĩ đang biểu diễn ở Đà Nẵng.

Thời điểm xảy ra hỏa hoạn, chiếc xe đã được khóa và tắt máy, khiến cho lực lượng bảo vệ không thể mở nắp capô để dập lửa ngay lập tức. Họ đã phải sử dụng xà beng để cạy nắp capô và phun nước vào đám cháy.

Vụ cháy xe của ca sĩ Duy Mạnh

Nhờ sự nỗ lực của lực lượng bảo vệ, ngọn lửa đã được kiểm soát kịp thời, không gây thiệt hại nghiêm trọng cho khu vực để xe. Để đảm bảo an toàn, chiếc xe đã được di chuyển đến một bãi tập kết ngoài trời ở Thủ Đức và được niêm phong.

Sau gần một tháng, chiếc xe đã được bàn giao lại cho Duy Mạnh với kết luận từ cơ quan chức năng rằng nguyên nhân cháy là do chập điện. Tuy nhiên, công ty bảo hiểm đã nhanh chóng liên hệ và bồi thường cho nam ca sĩ 2,9 tỷ đồng.

Điều đáng chú ý là sau khi giám định lại, hãng xe đã đưa ra kết luận rằng nguyên nhân cháy là do chuột cắn, khi phát hiện có phân chuột và rác trong xe. Duy Mạnh cho rằng kết luận này là không hợp lý và đã quyết định khởi kiện.

Vài tuần trước, tòa án đã triệu tập hai bên để hòa giải, nhưng hãng xe vẫn khẳng định nguyên nhân cháy là do chuột, trong khi kết luận của công an không đề cập đến vấn đề này. Hòa giải không thành công, thẩm phán đã ấn định ngày 25/4 để tiếp tục giải quyết vụ kiện.

Chiếc Mercedes-Benz S450 Luxury mà Duy Mạnh sở hữu được mua cách đây hơn 2 năm, khi dòng S-Class còn được lắp ráp tại Việt Nam. Mẫu xe này có giá bán khoảng 4,969 tỷ đồng, cộng thêm các chi phí lăn bánh lên đến khoảng 5,5 tỷ đồng.

Hiện tại, mẫu xe này đã được chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc và có giá bán mới là 5,559 tỷ đồng, với giá lăn bánh lên đến hơn 6 tỷ đồng. Chiếc S450 Luxury của Duy Mạnh được trang bị động cơ V6 3.0L, công suất 270 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm, đi kèm với hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic và hệ dẫn động cầu sau.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *